মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে ২১৮ কোটি টাকার এলএনজি কেনা হবে। আর ভারত থেকে কেনা হবে ১৭৭ কোটি টাকার চাল।
স্পট মার্কেট থেকে এলএনজি আমদানিসহ ছয়টি প্রস্তাব অনুমোদন দিয়েছে ‘সরকারি ক্রয় সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটি’। এতে মোট ব্যয় হবে এক হাজার ৪৯৩ কোটি ৪৯ লাখ টাকা। গতকাল বুধবার সচিবালয়ে অনুষ্ঠিত ক্রয় কমিটির ভার্চুয়াল সভায় এসব প্রস্তাব অনুমোদন দেয়া হয়। অর্থমন্ত্রী আ হ ম মুস্তফা কামাল বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন।
বৈঠক শেষে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগের অতিরিক্ত সচিব ড. শাহিদা এক ভার্চুয়াল ব্রিফিংয়ে সাংবাদিকদের জানান, বৈঠকে পেট্রোবাংলা কর্তৃক স্পট মার্কেট থেকে এলএনজি (তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস) কার্গো আমদানির একটি প্রস্তাব অনুমোদন দেয়া হয়েছে। এতে মোট এলএনজি’র পরিমাণ হচ্ছে ৩৩ লাখ ৬০ হাজার এমএমবিটিইউ। যুক্তরাষ্ট্রভিত্তিক প্রতিষ্ঠান ‘এক্সেলারেট এনার্জি এলএলপি’ এই এলএনজি কার্গোটি সরবরাহ করবে। প্রতি ইউনিট এলএনজি’র দর ৬.৫৩ ডলার হিসেবে ট্যাক্স ও ভ্যাটসহ বাংলাদেশী মুদ্রায় মোট ব্যয় হবে ২১৮ কোটি সাত লাখ ২৯ হাজার টাকা।
অতিরিক্ত সচিব জানান, বৈঠকে খাদ্য অধিদফতর কর্তৃক ৫০ হাজার মেট্রিকন টন নন-বাসমতি সিদ্ধ চাল আমদানির একটি প্রস্তাব অনুমোদন দেয়া হয়েছে। ভারতীয় প্রতিষ্ঠান ‘মেসার্স পি কে অ্যাগ্রি লিঙ্ক প্রাইভেট লিমিটেড’ এ চাল সরবরাহ করবে। এতে ব্যয় হবে ১৭৭ কোটি ১০ লাখ ৯০ হাজার টাকা।
তিনি জানান, বৈঠকে ঢাকা ওয়াসা কর্তৃক বাস্তবায়নাধীন ‘ঢাকা এনভায়রনমেন্টালি সাসটেইনেবল ওয়াটার সাপ্লাই প্রজেক্ট’-এর প্যাকেজ-২-এর আওতায় গন্ধর্বপুর পানি শোধনাগার থেকে বারিধারা পর্যন্ত ১৪ কিলোমিটার পরিশোধিত পানির ট্রান্সমিশন লাইন স্থাপনে ঠিকাদার নিয়োগের একটি প্রস্তাব অনুমোদন দেয়া হয়েছে। কাজটি পেয়েছে- চীনা প্রতিষ্ঠান ‘চায়না সিএএমসি ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি লিমিটেড’। এতে ব্যয় হবে ৭৭৭ কোটি ৪০ লাখ পাঁচ হাজার টাকা।
অতিরিক্ত সচিব জানান, বৈঠকে খাদ্য অধিদফতর কর্তৃক ৫০ হাজার মেট্রিকন টন নন-বাসমতি সিদ্ধ চাল আমদানির একটি প্রস্তাব অনুমোদন দেয়া হয়েছে। ভারতীয় প্রতিষ্ঠান ‘মেসার্স পি কে অ্যাগ্রি লিঙ্ক প্রাইভেট লিমিটেড’ এ চাল সরবরাহ করবে। এতে ব্যয় হবে ১৭৭ কোটি ১০ লাখ ৯০ হাজার টাকা।
তিনি জানান, বৈঠকে সড়ক ও জনপথ অধিদফতর কর্তৃক বাস্তবায়নাধীন ‘ভোলা (পরান তালুকদার হাট)-চরফ্যাসন (চরমানিকা) আঞ্চলিক সহাসড়ক উন্নয়ন’ প্রকল্পের প্যাকেজ নং-পিডব্লিউ-০৩-এর পূর্ত কাজ সম্পাদনে ঠিকাদার নিয়োগের একটি প্রস্তাব অনুমোদন দেয়া হয়েছে। যৌথভাবে এ কাজটি পেয়েছে- ‘মো: মঈনুদ্দিন (বাশি) লিমিটেড’ ও ‘নবারুণ ট্রেডার্স লিমিটেড’। এতে ব্যয় হবে ১২২ কোটি ৬৭ লাখ ৭০ হাজার টাকা।
একই প্রকল্পের প্যাকেজ (পিডব্লিউ-০৬)-এর পূর্ত কাজ সম্পাদনে ঠিকাদার নিয়োগের পৃথক আরেকটি প্রস্তাব অনুমোদন দেয়া হয়েছে। যৌথভাবে এ কাজটি পেয়েছে- ‘মো: বদরুল ইকবাল লিমিটেড’, ‘হাসান টেকনো বিল্ডার্স লিমিটেড’ ও ‘ওয়েস্টার কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড শিপিং কোম্পানি লিমিটেড’। এতে ব্যয় হবে ১১৮ কোটি ৬৪ লাখ ৮৫ হাজার টাকা।
অতিরিক্ত সচিব জানান, এ ছাড়া বৈঠকে সড়ক ও জনপথ অধিদফতর কর্তৃক বাস্তবায়নাধীন ‘সাপোর্ট টু জয়দেবপুর- দেবগ্রাম-ভুলতা-মদনপুর সড়ক (ঢাকা বাইপাস) পিপিপি প্রকল্প’ নির্মাণ, পরিচালন ও রক্ষণাবেক্ষণ কাজ তদারকির জন্য স্বতন্ত্র প্রকৌশলী পরামর্শক নিয়োগের একটি প্রস্তাব অনুমোদন দেয়া হয়েছে। এ কাজে যৌথভাবে পরামর্শক হিসেবে নিয়োগ পেয়েছেÑ ভারতীয় প্রতিষ্ঠান ‘মেসার্স ইন্টারন্যাশনাল কনসালট্যান্ট অ্যান্ড টেকনোক্রেটস প্রাইভেট লিমিটেড’ ও যুক্তরাষ্ট্রভিত্তিক প্রতিষ্ঠান ‘মেসার্স শেলাদিয়া অ্যাসোসিয়েটস ইঙ্ক’। এতে ব্যয় হবে ৭৯ কোটি ৫৮ লাখ ৬৪ হাজার টাকা।
নিজস্ব অর্থায়নে পায়রা বন্দরের ড্রেজিংয়ের প্রস্তাব অনুমোদন
নিজস্ব অর্থায়নে পায়রা বন্দরের ড্রেজিং কাজ করবে সরকার। সচিবালয়ে অনুষ্ঠিত ‘অর্থনৈতিক বিষয় সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটি’র এক ভার্চুয়াল সভায় এ-সংক্রান্ত একটি প্রস্তাব নীতিগত অনুমোদন দেয়া হয়েছে।
বৈঠক শেষে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগের অতিরিক্ত সচিব ড. শাহিদা এক ভার্চুয়াল ব্রিফিংয়ে সাংবাদিকদের জানান, বৈঠকে পায়রা বন্দর কর্তৃপক্ষ কর্তৃক ‘পায়রা বন্দরের রাবনাবাদ চ্যানেলের ক্যাপিটাল ও মেইনটেনেন্স ড্রেজিং’ কার্যক্রম ‘পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ’ (পিপিপি) পদ্ধতির পরিবর্তে সংস্থার নিজস্ব অর্থায়নে ‘সরাসরি ক্রয় পদ্ধতি’তে বাস্তবায়নের একটি প্রস্তাব নীতিগত অনুমোদন দেয়া হয়েছে।
প্রসঙ্গত, সম্প্রতি নিজস্ব অর্থায়নে পায়রা বন্দর ড্রেজিংয়ের লক্ষ্যে দেশের বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভের অর্থে গঠিত ‘বাংলাদেশ অবকাঠামো উন্নয়ন তহবিল’ থেকে অর্থায়নের সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে গত ১৫ মার্চ ত্রিপক্ষীয় চুক্তি সই করা হয়েছে। রিজার্ভের অর্থ থেকে উন্নয়ন প্রকল্প বাস্তবায়নে এটিই হচ্ছে প্রথম প্রকল্প। চুক্তির আওতায় রাষ্ট্রায়ত্ত সোনালী ব্যাংকের মাধ্যমে বাংলাদেশ ব্যাংকের রিজার্ভ থেকে পায়রা বন্দর কর্তৃপক্ষকে পাঁচ হাজার ৪১৭ কোটি টাকা ঋণ দেয়া হবে। সুদের হার ২ শতাংশ, ১০ বছর মেয়াদে এই ঋণ পরিশোধ করতে হবে।
অতিরিক্ত সচিব জানান, এ ছাড়া বৈঠকে কৃষি মন্ত্রণালয়ের আওতাধীন বিএডিসি কর্তৃক ভারতের ‘ন্যাশনাল সিড করপোরেশন’ থেকে ‘জেআরও-৫২৪’ জাতের ৮০০ মেট্রিক টন মানঘোষিত পাটবীজ ‘সরাসরি ক্রয় পদ্ধতি’তে আমদানির নীতিগত অনুমোদন দেয়া হয়েছে।
